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认定货物的实际价值，应优先参考当事人的约定。
TRADE NAME EASTRISE TRANSPORT CO., LTD. ADDRESS 5F MORITA BLDG. 2-4-6 BINGOMACHI CHUO-KU OSAKA,JAPAN 541-0051
2018年干散货海运业的基础平衡将有所改善，可谓是机遇年。BIMCO数据显示，预计2018年散货市场船队增长速度是自1999年以来最慢的一年，同时得益于需求稳定增长，年后干散货市场基本面预计向好。...
在经过了一系列的发展和演化之后，2003年主要形成了伟大联盟、新世界联盟和CKYH联盟。在2008年之后，海运市场陷入萧条状态，海运公司也开始大量兼并、破产和重组，使得本就不够稳定的海运联盟重新洗牌，现在已经形成了2M、海洋联盟和theAlliance三大海运联盟，三大联盟运力总和占据全球运力的78%。...
不论是物联网技术或是区块链技术，未来海运及全球贸易势必会将该两项技术持续导入，协助所有复杂流程的简化与正确性。...
据新加坡《海峡时报》2月26日报道，由于负债已高达8.77亿美元（约合11.6亿新元），为避免被清算，新加坡一家航运公司——奥托海事有限公司（Otto Marine Ltd.）向高等法院申请破产保护。...
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3月5日消息，全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨认为：我国大多数制造业企业供应链服务体系仍是点式、割裂、不系统的传统经营状态。...
2017年全球共有835艘大型远洋商船被出售至拆船厂拆解。其中，有543艘船是在孟加拉、印度和巴基斯坦的潮海滩上通过人工拆解，这三个国家的拆船吨位数量占全球的80.3%份额。其中印度拆解最多239艘，其次是孟加拉和巴基斯坦分别拆解了197艘以及107艘。...
随着“一带一路”战略的推进，各参与国家间的贸易量会大幅增加，由于商品交易增加所带来的商品运输大部分将通过海运完成，由此将促进海运市场的发展和繁荣...
